飯店比價
廉價旅館應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或
四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅
館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會
這麼累,這次住的這間卡薩富思特飯店 - 巴塞隆納住起來就滿舒服的而
且服務態度又親切!!
大家應該會想這樣不會花很多錢嗎??其實不會~~因為在我預訂大力推薦
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商品訊息功能
訂房資訊商品訊息描述
主要設施
- 105 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 室外游泳池
- 頂樓天台
- 供應早餐
- 健身中心
- 自助停車
- 24 小時商務中心
- 機場接駁車
- 托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 保母或托兒服務
- 兒童游泳池
- 保母或托兒服務 (付費)
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於恩典區
- 巴特婁之家 (0.9 公里)
- 米拉之家 (0.5 公里)
- 聖家堂 (1.7 公里)
- 加泰隆尼亞音樂廳 (2 公里)
- Placa de Catalunya (1.8 公里)
商品訊息特點
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下面附上一則新聞景點民宿讓大家了解時事
（中央社記者國內訂房汪淑芬台北11日電）民航局同時規劃台北松山機場、台中機場及高雄機場擴建；不過，松山機場卡在台北市政府要遷移機場而停擺，台中機場及高雄機場可望順利推動，國際航廈都會變大並提升容量。
根據民航局完成的「松山機場2030年整體規劃」，因現有國際航廈使用已飽和，準備將現有國內及國際航廈，全部改為國際航廈，預估可增加國際旅客年容量100萬人次。
民航局同時考慮在松山機場東側，向軍方有償徵收10公頃土地，興建新的國內航廈，預估興建經費新台幣150億元。
不過，台北市政府的態度一直是要遷移松山機場，松機擴建計畫暫時停擺。
「台中機場2035年整體規劃」與「高雄機場2035年整體規劃」，預計年底完成期末報告，也都是要擴建國際航廈。
根據民航局規劃大方向，台中機場目前國際航廈旅客年容量約170萬人次，將整建與國際航廈相連的國內航廈，並將國內航廈部分空間挪給國際航廈，預計國際航廈年旅客量增加約15萬人次，整建經費約7億元，最快2019年啟用。
另外，配合台中市政府在台中機場對面發展的門戶計畫，未來台中機場更長遠的航廈擴建，地點可能就選在門戶計畫內。
高雄機場目前國際航廈年容量可達609萬人次，去年為486萬人次；不過，民航局預估，到2035年有機會成長到750萬人次。
而高雄機場現有國內航廈容量有420萬人次，但去年實際使用量才訂房優惠約110萬人次。
民航局曾評估，將高雄機場國內航廈改為國際航廈，但老舊設計不易更改，未來可能拆掉重建，並做為國內線及國際線共用航廈，估計重建經費約200億元，行政院核定後，10年可完成。1051011
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